Accueil / Marque / Entraxe De Roue / Opel / Calibra A 5 trou, V6 et Turbo (1992 - 1997) / Jante Alu Gold/Bronze
Votre recherche par entraxe de jante alu Gold/Bronze pour Opel Calibra A 5 trou, V6 et Turbo
JAPAN RACING JR9 [7x15] ET20 4x100, 4x108
Produit en stock
JAPAN RACING JR5 [7x15] ET35 4x100
Produit en stock
JAPAN RACING JR10 [7x15] ET30 4x100, 4x108
Produit en stock
JAPAN RACING JR7 [7x15] ET38 4x100, 4x114.3
Produit en stock
JAPAN RACING JR12 [7,5x15] ET26 4x100, 4x114.3
Produit en stock
JAPAN RACING JR9 [8x15] ET15 4x100, 4x114.3
Produit en stock
JAPAN RACING JR12 [7,5x15] ET26 4x100, 4x114.3
Produit en stock
JAPAN RACING JR5 [8x15] ET28 4x100
Produit en stock
JAPAN RACING TFII [7,5x15] ET10 4x100, 4x114.3
Produit en stock
JAPAN RACING JR5 [7x16] ET30 4x100, 4x108
Produit en stock
JAPAN RACING JR9 [8x15] ET20 4x100, 4x108
Produit en stock
JAPAN RACING JR10 [8x15] ET15 4x100, 4x114.3
Produit en stock
JAPAN RACING TFII [7,5x15] ET30 4x100, 4x114.3
Produit en stock
JAPAN RACING JR3 [8x15] ET25 4x100, 4x114.3
Produit en stock
JAPAN RACING JR10 [8x15] ET20 4x100, 4x108
Produit en stock
JAPAN RACING JR3 [8x15] ET25 4x100, 4x114.3
Produit en stock
JAPAN RACING JR3 [8x15] ET25 4x100, 4x108
Produit en stock
JAPAN RACING JR19 [8x15] 4x100, 4x114.3
Produit en stock
JAPAN RACING JR19 [8x15] 4x100, 4x114.3
Produit en stock
JAPAN RACING JR7 [7x16] ET38 4x100, 4x114.3
Produit en stock
JAPAN RACING JR12 [7,5x15] ET26 4x100, 4x108
Produit en stock
JAPAN RACING JR9 [7x15] ET20 Perçage sur mesure
Produit en stock
CMS C25 [7x17] ET45 4x100
Produit en stock
CMS C25 [7x17] ET45 4x100
Produit en stock
CMS C25 [7x17] ET45 4x100
Produit en stock
CMS C25 [7x17] ET45 4x100
Produit en stock
INFINY
RX [8 x 18]
BRONZE ET40.0 -5x112-
Produit en stock: 3
INFINY
RX [8 x 18]
OR ANODIZE ET40.0 -5x112-
Produit en stock: 1
INFINY
TREKK [8 x 18]
NOIR FACE POLIE BRONZE ET30.0 -5x112-
Produit en stock
INFINY
TREKK [8 x 18]
NOIR FACE POLIE BRONZE ET40.0 -5x112-
Produit en stock
JAPAN RACING JR12 [8,5x15] ET13 4x100, 4x114.3
Produit en stock
JAPAN RACING JR12 [8,5x15] ET13 4x100, 4x114.3
Produit en stock
JAPAN RACING JR9 [9x15] ET10 4x100, 4x108
Produit en stock
JAPAN RACING JR10 [7x16] ET30 4x100, 4x108
Produit en stock
JAPAN RACING JR26 [8x15] ET25 4x100, 4x108
Produit en stock: 3
JAPAN RACING JR11 [7x16] ET25 4x100, 4x108
Produit en stock: 3
JAPAN RACING JR9 [8x15] ET20 Perçage sur mesure
Produit en stock
JAPAN RACING JR9 [7,5x16] ET25 4x100, 4x108
Produit en stock
JAPAN RACING JR10 [8x16] ET20 4x100, 4x108
Produit en stock
JAPAN RACING JR9 [8x16] ET25 4x100, 4x108
Produit en stock
JAPAN RACING JR19 [9x15] ET-13 4x100, 4x114.3
Produit en stock
JAPAN RACING JR11 [8x16] ET25 4x100, 4x114.3
Produit en stock
JAPAN RACING JR19 [9x15] ET-13 4x100, 4x114.3
Produit en stock
JAPAN RACING JR11 [8x16] ET25 4x100, 4x108
Produit en stock
JAPAN RACING JR3 [8x16] ET25 Perçage sur mesure
Produit en stock
SPARCO TROFEO 4 [7x17] ET33 4x100
Produit en stock: 3
CMS C25 [7x17] ET40 5x112
Produit en stock
CMS C25 [7x17] ET51 5x100
Produit en stock
Trouvez vos jantes alu selon vos goûts pour Opel Calibra A 5 trou, V6 et Turbo
Par style :
Par couleur :
Retrouvez sur notre site tous les entraxes adaptés à votre Opel Calibra A 5 trou, V6 et Turbo
Ainsi que les côtes techniques par entraxe de roue pour Opel Calibra A 5 trou, V6 et Turbo (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'entraxe de roue) et comment calculer l'entraxe pour Opel Calibra A 5 trou, V6 et Turbo.
Le spécialiste de la base de donnée par entraxe pour ainsi retrouver vos jantes alu qui correspondent à votre Opel Calibra A 5 trou, V6 et Turbo et à vos goûts, des roues en destockage, pas chère.
Avec l'alésage de votre centreur de roue pour Opel Calibra A 5 trou, V6 et Turbo vous pourrez ainsi vérifier si votre centreur de roue correspond bien à votre Opel Calibra A 5 trou, V6 et Turbo et que celle-ci ne nécessite pas de bague de centrage de roue sur vos jantes alu (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'alésage pour Opel Calibra A 5 trou, V6 et Turbo ).
Votre recherche d'entraxe pour Opel Calibra A 5 trou, V6 et Turbo ne suffit pas ?
Il faudra aussi que l'ET, c'est-à-dire le positionnement de la jante par rapport au passage de roue intérieur et extérieur du passage de roue pour Opel Calibra A 5 trou, V6 et Turbo soit conforme aux tolérances de montage de votre auto .Si ce positionnement est erroné, les jantes peuvent trop sortir ou trop rentrer dans votre passage de roue (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'ET Offset pour Opel Calibra A 5 trou, V6 et Turbo ).
Si vous avez un doute, contactez un professionnel ou nos partenaires.